Ces reflexions sont souvent complexes, du fait de la nouveauté du concept ; aussi la synthèse jointe doit être considérée comme une photographie à une instant donné; nous espérons que les promoteurs de projets nous aideront à tenir à jour cette rubrique, dans l'intérêt même de la démarche de mise en réseau et de croisement d'expériences.
Ne sont pas reprises les entreprises existantes assurant des transports de fret sur une ligne locale en sous-traitance de la SNCF ou de manière indépendante (comme VFLI, CFTA devenu Europorte, RDT13, CFBD, AGRIVAP) . Certaines de ces entités envisagent une extension de leur activité pour devenir des OFP de plein exercice, de même que certains chemins de fer touristiques.
L'ensemble de ces entités constitue une source importante de compétences ferroviaires adaptées à l'exploitation des OFP.