Développer un projet d'OFP

        Les services des premiers OFP se sont développés rapidement; partis de zéro en 2011, en 2015, les OFP ont traité environ 5,3 M tonnes, en 2018, 7,3 M Tonnes, soit 9 % des tonnes et environ 4% des T. k. Ils emploient 400 personnes et exploitent 80 locomotives. (voir le synthèse jointe ci-dessous).

        Si vous envisagez de créer un OFP, vous pouvez vous renseigner auprès d'Objectif OFP ou de l'un de ses membres, mais il faut bien noter que depuis 2016 aucun OFP ne s’est créé en France, compte tenu de la situation du fret ferroviaire et des difficultés propres à des PME en milieu ferroviaire .

        Les OFP existants se développent régulièrement, mais  ils sont tous adossés à un groupe souvent PME lui-même mais leur donnant une assise plus large.

        Le processus de développement d’un projet d’OFP est toujours spécifique mais on peut généralement distinguer les phases suivantes :

- constitution d’un noyau d’acteurs intéressés et disposés à s’investir dans la création d’une société qui réunit généralement des compétences logistiques et de transport, et des compétences ferroviaires, idéalement avec accord ou participation des chargeurs les plus concernés ;

- établissement d’études préliminaires, lancées à l’initiative d’organisations publiques ou consulaires (DREAL, CCI, Région, Autorité Portuaire ou autre), généralement associées et en partenariat avec SNCF Réseau (Direction Régionale concernée) ; le but est d’analyser globalement sur un territoire ou un Port les besoins de transport de fret ferroviaire, de faire émerger les acteurs économiques intéressés et d’examiner la pertinence et les modes possibles de création d’un OFP. Mais il va de soi qu’un acteur privé peut aussi se faire une idée du marché en prenant appui sur les acteurs publics précités

- établissement des études opérationnelles et financières détaillées et lancement de la procédure d’obtention de la licence d’entreprise ferroviaire et du certificat de sécurité ;

- montage de la société et de son organisation opérationnelle ;

- lancement d’une - première exploitation sur un trafic « socle » ;

- montée en volume et gamme de services.

        Pour développer votre projet, consultez le Guide "Comment créer un OFP", établi par Objectif OFP avec la participation et le soutien du MEDDE et le soutien financier de l'ADEME dans le cadre des investissements d'avenir, et la thèse établie par Touby Vang dans le cadre du Mastère ferroviaire, qui contient d'intéressantes données économiques.